高速公路車輛超重一直都是交通部門乃至整個(gè)世界最為關(guān)注的事情，也是高速公路安全的一大隱患，多少交通事故都是由車輛超重所導(dǎo)致的。但單純靠人為檢測(cè)車輛是否超重，必將費(fèi)時(shí)費(fèi)力費(fèi)財(cái)，而且效果不高，所以在高速公路的入口處建造載重檢測(cè)支路，當(dāng)載重卡車駛過(guò)動(dòng)態(tài)稱重橋時(shí)，稱重傳感器和電子稱即自行檢查判斷，同時(shí)給出信號(hào)控制交通信號(hào)燈，這樣我們就能很好地知道車輛是否超重，從而考慮是否給予此車輛通行�；�于此要求，故應(yīng)用在高速路上的稱重傳感器要求量程比較大，精度等級(jí)不需特別高，但長(zhǎng)期穩(wěn)定性必須好。隨著傳感器和其它電子設(shè)備的快速發(fā)展，這種操作將會(huì)越來(lái)越智能化，從而實(shí)現(xiàn)無(wú)人控制就能阻止超重車輛通過(guò)，還能按照車輛按重量收費(fèi)。